nr. 59 - Honda VF1000 R

Historia

Na fali sukcesów silnika V4 w pierwszej połowie lat osiemdziesiątych Honda postanowiła wprowadzić do sprzedaży sześć całkiem nowych modeli motocykli o pojemnościach od 400 do 1000ccm. Najszybszym i najbardziej efektownym był VF1000R - supersportowa maszyn mająca za zadanie dominować w wyścigach motocyklowych. Warto nadmienić iż model ten był najszybszym motocyklem produkowanym w roku 1984.

nr. 57 - Opel Omega GL

Opel Omega A 

Opel Omega A został zaprezentowany w 1986 roku. Produkcję pojazdu rozpoczęto we wrześniu.  W innych krajach samochód był dostępny pod nazwami: Vauxhall Carlton w Wielkiej Brytanii oraz Chevrolet Omega i Chevrolet Suprema (kombi) w Brazylii. Na jego bazie zbudowano takze samochód Holden Commodore w Australii.

nr. 58 - Ford Mustang GT

Mustang - historia

Na początku lat 60. XX wieku jedynym samochodem produkowanym w Stanach Zjednoczonych był Chevrolet Camaro. Jego wysoka cena odstraszała potencjalnych klientów o niskich i średnich dochodach. Produkowany od 1955 roku Ford Thunderbird stał się autem luksusowym, ale nie szybkim i dynamicznym, a sportowe auta sprowadzane z Wielkiej Brytanii sprzedawały się dość dobrze. Jednocześnie pierwsze pokolenie ludzi urodzonych tuż po drugiej wojnie światowej (tzw. "baby-boomers") osiągało w połowie lat 60. dorosłość i poszukiwało swojego pierwszego auta – niewielkiego, a jednocześnie o sportowym charakterze.

nr. 56 - Dodge Shadow

 

Dodge Shadow, Plymouth Sundance

W roku 1987 Chrysler Corporation wprowadził do sprzedaży dwa nowe, bliźniacze, kompaktowe samochody: Dodge Shadow oraz Plymouth Sundance które miały zastąpić przestarzałe Dodge Omni oraz Plymouth Horizon. Modele wytwarzane były w Sterling Heights w stanie Michigan oraz w Toluca w meksyku. Pierwsze samochody zjechały z taśm produkcyjnych 25 sierpnia 1986 roku.

nr. 55 - FIAT

Fiat ? A może Ferrari

Nawet umiarkowany entuzjasta sportów motorowych zauważy, iż w rzeczywistości to nie żaden Fiat - w dodatku z abstrakcyjnymi danymi technicznymi a czystokrwisty model Ferrari uczestniczący w wyścigach Formuły 1 późnych lat osiemdziesiątych.  Pozostaje pytanie jaki to model i z którego roku on pochodzi. Po dość wnikliwych analizach można stwierdzić z około 90% prawdopodobieństwem, że jest to wersja 156/85.

nr. 54 - Jaguar

Ozel Yapim = Custom Made

Custom Made, a więc samochód zrobiony na specjalne zamówienie. Na załączonym obrazku widzimy więc Jaguara XJ serii III ze zmienioną charakterystyką zderzaków, poszerzonymi nadkolami, ogromnymi felgami, niskoprofilowymi oponami oraz dość dziwnie wyglądającym tylnym spojlerem. Trzeba przyznać, ktoś miał fantazję.

nr. 53 - Lincoln Continental

Czas na przedstawiciela amerykańskich krążowników szos. Continental to model marki Lincoln produkowany w latach 1939-1948, a następnie 1956-2002. Dostępny jako 2-drzwiowe coupe i 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano silników: R6, V6 i V8. Moc przenoszona była na oś tylną (od VII generacji na przednią) poprzez 3-, a później 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Łącznie przez cały okres produkcji powstało dziewięć generacji tego modelu.

nr. 52 - Honda Interceptors

Niewiele można się dowiedzieć po tytule tego obrazka gdyż Honda produkowała wiele motocykli pod taką nazwą (a właściwie pod nazwą Interceptor, a nie Interceptors). Sam obrazek z kolei sugeruje iż jest to wyczynowa wersja modelu Honda VFR750R o oznaczeniu RC30.